Kawasaki (Кавасаки) K5V160DT
| Позиция | Наименование | Цена | Кол-во | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Блок цилиндров с левым распределителем | 26 814 руб. | |||
| 1 | Блок цилиндров с правым распределителем | 26 814 руб. | |||
| 2 | Комплект уплотнителей с манжетой | 4 615 руб. | |||
| 6 | Блок цилиндров 150x117.5 | 21 222 руб. | |||
| 9 | Шарнир | 1 294 руб. | |||
| 10 | Установочная плита | 2 165 руб. | |||
| 11 | Поршень с башмаком 25x92.5 | 1 289 руб. | |||
| 12 | Распределитель R | 6 301 руб. | |||
| 12 | Распределитель L | 6 301 руб. | |||
| 18 | Опорная плита | 1 727 руб. | |||
| 23 | Витая пружина | 66 руб. | ⌛ | ||
| 42 | 40+41 Суппорт + поворотная плита | 15 729 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал T17d48 L397 T13d37 Под подшипник 40мм | 6 513 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал T13d44 L400 T13d36.5 | 9 971 руб. | |||
| 100 | Ведущий вал T16d44.5 L397 внутр.T13d15 | 8 505 руб. | |||
| 101 | Ведомый вал L304 | 9 971 руб. | |||
| 107 | Малый подшипник вала 38x52x36 | 3 836 руб. | |||
| 108 | Подшипник вала большой 45x100x25 | 6 434 руб. | |||
| 150 | Вспомогательный насос (внутренний слив) | 11 869 руб. |
| — ОЖИДАЕТ ПОСТУПЛЕНИЯ | — ПОД ЗАКАЗ |
Роторная группа - группа деталей вращения качающего узла (Блок цилиндров,поршни,пружина, опорная плита, шарнир,прижимная плита,
Роторная группа - группа деталей вращения качающего узла (Блок цилиндров,поршни,пружина, опорная плита, шарнир,прижимная плита,
Усиленная манжета
Стальной диск с центральным установочным отверствием и с тёрдой поверхностью для скольжения и наклоном для осевого перемещения поршней.
φ8.5×φ2×41
Комплект стальных опорной и поворотной плит. С возможностью взаимного скольжения с поворотом поверхности для изменения величины хода поршней.
φ55 × 397 large diameter φ47 × large end 17 tooth diameter φ37 × small end 13 teeth
Стальной вал с шлицами для передачи крутящего момента деталям качающего узла.
Стальной вал с шлицами для передачи крутящего момента деталям качающего узла.
32x52x36
45x100x25 NUP309E-TVP3
Ремкомплект вспомогательного насоса. Предназначен для создания потока рабочей жидкости для управления, подпитки и охлаждения основного насоса. Устанавливается на его корпусе и связан шлицами с его приводным валом. Состоит корпуса, удерживащего валы шестеренной пары и пластины скольжения торцев шестерён.
